Projekty wzmocnień podłoża pod nasypami
Specjalizujemy się w projektach wzmocnienia podłoża pod nasypy drogowe i kolejowe. W kilkanaście lat zrealizowaliśmy dziesiątki opracowań na największych inwestycjach w Polsce: odcinki autostrad i dróg ekspresowych (setki km) oraz linii kolejowych (dziesiątki km) – także w trudnych warunkach górskich (flisz karpacki, obszary osuwiskowe) i na słabym podłożu.
Korzystamy z oprogramowania komercyjnego oraz narzędzi autorskich do zaawansowanego prognozowania odkształceń w czasie, dzięki czemu dobieramy technologię pod realny harmonogram i koszt.
Technologie, które stosujemy:
- DSM – kolumny i panele cementogruntowe (głębokie mieszanie gruntu).
- Kolumny żwirowe (Vibro Replacement), betonowe (CMC/CFA) oraz mieszane żwirowo-betonowe.
- Materace i półmaterace geosyntetyczne + zbrojenie podstawy nasypu, warstwy separacyjne.
- Stabilizacja in-situ: mieszanie powierzchniowe gruntu spoiwami (wapno, cement, spoiwa komercyjne).
- Wymiany podłoża: płytkie i głębokie; z wibroflotacją, dynamicznym ubijaniem; dynamiczne kolumny kamienne.
- Podłoże zagrożone zapadaniem: materace o wysokiej wytrzymałości, iniekcje niskociśnieniowe.
Konsolidacja i etapowanie
Etapowa budowa nasypów z prognozą przyrostu wytrzymałości na ścinanie w czasie.
Preloading + PVD – nasypy przeciążeniowe i prefabrykowane dreny pionowe.
Prekonsolidacja podłoża nasypem przeciążeniowym do wymaganego poziomu osiadań.
